Hoe Spider-Man: Nowhere to Go die Doctor Octopus Bridge Battle ontwerp het

Verteller: Tydens die ikoniese bruggeveg in Spider-Man: Homeless was Doctor Octopus se tentakels die werk van die VFX-span, maar op stel was die motors en hierdie ontplofbare emmers baie werklik.
Scott Edelstein: Selfs al gaan ons dit alles vervang en 'n digitale weergawe van iets hê, is dit altyd beter as jy iets kan skiet.
Verteller: Dit is VFX-toesighouer Scott Edelstein. Sy span het saam met spesiale effekte-toesighouer Dan Sudick gewerk en die regte mengsel van prakties en digitaal gevind om "No Way Home"-aksiebelaaide bruggevegte te skep, soos Doctor Octopus wat sy meganika vir die eerste keer neem. dieselfde as toe die arm verskyn het.
Om werklik die krag van hierdie CGI-wapens te verkoop, het Dan 'n manier bedink om die motors byna in te slaan in wat die bemanning "taco-motors" noem.
Dan Sudick: Toe ek die voorskou sien, het ek gedink: "Sjoe, sal dit nie wonderlik wees as ons net die middel van die kar so hard kan aftrek dat die kar vanself opvou nie?"
Verteller: Dan het eers 'n staalplatform gebou met 'n gat in die middel. Toe het hy die motor daarop gesit, die twee kabels aan die middel van die motor onderaan gekoppel en dit deurgetrek terwyl dit in die helfte verdeel het. Skote soos hierdie -
Anders as 2004 se Spider-Man 2, het Alfred Molina nie 'n paar gemanipuleerde kloue op stel gedra nie. Terwyl die akteur nou meer rats kan rondbeweeg, moes Digital Domain weet hoe om sy arms in die skoot te hou, veral wanneer hulle het hom so vasgehou.
Die beste visuele verwysing hang af van hoe hoog sy liggaam van die grond af is, wat deurgaans verskil.
Soms kan personeel hom met 'n kabel lig om hom meer vryheid te gee om sy regte bene te beweeg, maar dit is nie baie gemaklik nie. Ander kere was hy aan 'n stemvurk vasgemaak, sodat die bemanning hom van agter kon lei en stuur terwyl hy homself opgelig het. van onder die brug af, soos getoon.
Soos die arms hom op die grond gebring het, het hulle 'n mobiele platform gebruik wat soos 'n Technocrane laat sak en gemaneuvreer kon word. Dit word moeiliker vir die VFX-span soos die volgorde vorder en die karakters meer en meer met hul omgewing interaksie het.
Scott: Regisseur Jon Watts wou regtig sy bewegings betekenisvol maak en gewig hê, so jy wil nie hê hy moet lig voel, of enigiets waarmee hy interaksie het nie.
Hy het byvoorbeeld altyd ten minste twee hande op die grond vir balans, selfs wanneer hy twee motors op dieselfde tyd oplig. Die manier waarop hy items hanteer, moet ook deeglik oorweeg word.
Scott: Hy het 'n kar vorentoe gegooi en hy moes daardie gewig oordra, en toe hy die motor vorentoe gooi, moes die ander arm die grond tref om hom te ondersteun.
Verteller: Die werklike gevegspan pas hierdie reëls ook toe op stutte wat in gevegte gebruik word, soos hier het Dr. Oak 'n reuse-pyp na Spider-Man gegooi en eerder 'n motor vergruis. Dan en hoofvisuele effekte-toesighouer, Kelly Porter, wou hê die pyp moet val soos 'n bofbalkolf, dus moes dit eintlik skuins eerder as plat inmekaarsak.
Verteller: Om hierdie unieke effek te bereik, gebruik Dan twee kabels om die beton- en staalpyp reguit te hou. Elke kabel is aan 'n silinder gekoppel, wat lugdruk teen verskillende tempo's vrystel.
Dan: Ons kan die punt van die buis vinniger in die motor druk as wat die voorkant van die buis val, en dan die voorkant van die buis teen 'n sekere spoed trek.
In aanvanklike toetsing het die buis die bokant van die motor vergruis, maar nie sy kante nie, so deur die deurrame uit te sny, is die kante eintlik verswak. het die kant van die motor saam met hom afgetrek.
Nou, dit was te gevaarlik vir Tom Holland en sy dubbelganger om eintlik daardie pyp te ontduik, so vir hierdie skoot is die aksie-elemente in die raam afsonderlik geskiet en in na-produksie gekombineer.
In een skoot het Tom die enjinkap van die motor omgedraai om dit te laat lyk asof hy die pype ontduik. Die bemanning het toe self die pypinstallasie verfilm, terwyl hulle die spoed en posisie van die kamera so na as moontlik herhaal het.
Scott: Ons volg kameras in al hierdie omgewings, en ons doen baie herprojeksie sodat ons hulle almal basies in een kamera kan integreer.
Verteller: Op die ou end het die redigeringsveranderinge beteken dat Digital Domain dit 'n volledige CG-skoot moes maak, maar baie van die oorspronklike kamera- en akteursbeweging het oorgebly.
Scott: Ons probeer wel, selfs al gaan ons dit oordryf, gebruik die fondament wat hy gemaak het, en raak dit dan aan.
Verteller: Spider-Man moes ook die Assistent Onderhoof uit haar motor red toe dit op die rand van die brug wankel het.
Die hele toertjie word in drie dele verdeel: die motor wat die brug oorsteek, die motor wat die vangrail tref, en die motor wat in die lug hang.
Terwyl die hoofgedeelte van die snelweg op grondvlak is, is die pad 20 voet gelig sodat die motor kan hang sonder om iets te tref. Eerstens word die motor op 'n klein spoor geplaas om dit vorentoe te beweeg. Dit is toe gelei deur die kabel en het vir 'n oomblik beheer verloor.
Dan: Ons wou hê dit moet 'n bietjie meer natuurlik lyk wanneer dit getref is, om dit 'n bietjie oor die spoor te laat swaai, eerder as om net hierdie presiese boog te volg.
Verteller: Om die kar die vangrail te laat tref, het Dan 'n vangreling van kraleskuim gemaak. Hy het dit toe geverf en die rande gesmeer, voordat hy dit vooraf in kleiner stukke afgebreek het.
Dan: Ons het die 20 of 25 voet splitter gebou omdat ons gedink het die kar was 16 tot 17 voet lank.
Verteller: Die kar is later op 'n gimbal voor 'n blou skerm geplaas, so dit het gelyk of dit regtig teen 'n 90 grade hoek op die rand wankel. Die gimbal was veilig genoeg vir die aktrise Paula Newsom om in die motor te wees. kameras kon haar verskrikte gesigsuitdrukkings vasvang.
Verteller: Sy kyk nie Spider-Man nie, sy kyk na 'n tennisbal, wat dan maklik in naproduksie verwyder word.
Terwyl Spider-Man haar motor na veiligheid probeer trek het, het Dr Oak 'n ander motor na hom gegooi, maar die motor het 'n paar vate getref. Volgens Dan wou die direkteur hê dit moes reënwater wees, dus moes Dan die kar en die loop stuur. .
Dit het vereis dat 'n 20-voet stikstofkanon deur die motor skuins gedraai is. Daardie kanon was aan 'n hoëspanning-akkumulator gekoppel om vorentoe te vuur. Dan het ook die emmer vol vuurwerke wat aan die tydhouer vasgemaak is.
Dan: Ons weet hoe vinnig die kar in die loop ingaan, so ons weet hoeveel tiendes van 'n sekonde dit neem vir die kar om al die vate te tref.
Verteller: Sodra die motor die eerste loop tref, ontplof elke loop om die beurt volgens die spoed wat die motor na hulle toe stuur.
Die werklike stunt lyk goed, maar die trajek is effens af. So met behulp van die oorspronklike beeld as 'n verwysing, het Scott eintlik die motor vervang met 'n volledig CG-model.
Scott: Ons het die kar nodig gehad om hoër te begin, want Dok was verder in die pad met sy arms omhoog. Terwyl die motor na Spider-Man ry, het dit 'n soort rol nodig.
Verteller: Baie van hierdie gevegskote gebruik eintlik digitale dubbels, wat werk omdat die nanotegnologie-aangedrewe Iron Spider-pakke in CG gemaak word.
Verteller: Maar sedert Spider-Man sy masker afgehaal het, kon hulle nie net 'n volle liggaamsruiling doen nie. Net soos die assistent-onderhoof op die gimbal, moet hulle Tom ook skiet wat in die lug hang.
Scott: Die manier waarop hy sy lyf beweeg, sy nek kantel, homself ondersteun, herinner aan iemand wat onderstebo hang.
Verteller: Maar die konstante beweging van die aksie het dit moeilik gemaak om die ikoniese kledingstuk akkuraat te plaas. Tom dra dus wat 'n fraktale pak genoem word. Die patrone op die pakke bied animeerders die maklikste manier om die digitale liggaam op die akteur se liggaam te karteer.
Scott: As sy bors draai of beweeg, of sy arms beweeg, kan jy die patrone makliker sien beweeg as wanneer hy 'n gewone pak gedra het.
Verteller: Vir die tentakels het Dok Ock gate in die agterkant van sy baadjie. Hierdie rooi naspoormerkers laat VFX toe om die arm akkuraat te plaas ten spyte van die konstante beweging van die kamera en aksie.
Scott: Jy kan vind waar die arm is en dit op daardie klein kolletjie plak, want as dit rondswem, lyk dit of dit om sy rug swem.
Verteller: Nadat hy die onderhoof se motor opgetrek het, gebruik Spider-Man sy webblaster om die deur af te trek.
Die netwerk is geheel en al in CG geskep, maar op stel moes die spesiale effekte-span genoeg krag skep om die deur op sy eie oop te maak. Dit het eers beteken dat sy skarnierpennetjies vervang is met dié wat van balsahout gemaak is. Die deur word dan ekstern gekoppel aan 'n kabel wat deur 'n pneumatiese suier aangedryf word.
Dan: Die akkumulator laat lug in die suier instroom, die suier maak toe, die kabel word getrek en die deur kom af.
Verteller: Dit is ook nuttig om die motor vooraf te vernietig sodra die Kabouter se pampoenbom ontplof.
Die motors is eintlik uitmekaar gehaal en dan weer aanmekaargesit voordat dit na die opstelling gebring is, wat hierdie dramatiese resultate tot gevolg gehad het. Scott en sy span was verantwoordelik vir die verbetering van al hierdie botsings en ontploffings, terwyl hulle die beeldmateriaal gevul het en die brug digitaal uitgebrei het .
Volgens Scott het Digital Domain 250 statiese motors geskep wat op brûe geparkeer is, en 1 100 digitale motors wat in verafgeleë stede rondry.
Hierdie motors is almal variante van 'n handvol digitale motormodelle. Terselfdertyd word 'n digitale skandering van die motor naaste aan die kamera vereis.


Postyd: Jun-06-2022