• W balk veiligheidsreling

    W balk veiligheidsreling

    Die materiaal daarvoor is hoofsaaklik die Q235B (S235Jr die vloeisterkte is meer as 235Mpa) en Q345B (S355Jr die vloeisterkte is meer as die 345Mpa).

  • U vorm pos

    U vorm pos

    Die pos is hoofsaaklik om die AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 en EN1317 standaard te volg.

  • Thrie balk vangrail

    Thrie balk vangrail

    Die vangrail is hoofsaaklik om die AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 en EN1317 standaard te volg.

  • C vorm pos

    C vorm pos

    Vir die dikte van die vangrail hoofsaaklik deur die 4.0mm tot 7.0mm of volg die kliënte se vraag.

  • H vorm pos

    H vorm pos

    Die oppervlakbehandeling is warm gegalvaniseerd, om die AASHTO M232 te volg en die gelyke standaard soos AASHTO M111, EN1461 ens.

  • Ronde vorm paal

    Ronde vorm paal

    Die paal word in die terrein geïnstalleer om die vangrail vas te maak en te ondersteun.Dit kan die impakkrag verlaag terwyl die ongeluk opgeloop het.

  • Terminale einde

    Terminale einde

    Die materiaal daarvoor is hoofsaaklik die Q235B (S235Jr die vloeisterkte is meer as 235Mpa) en Q345B (S355Jr die vloeisterkte is meer as die 345Mpa).

  • Bykomstighede

    Bykomstighede

    Die boute word gedefinieer in ANSI B1.13M vir Graad 6 g toleransies.Boutmateriaal is in ooreenstemming met ASTM F568M vir Klas 4.6.Materiaal vir korrosiebestande boute voldoen aan ASTM F 568M vir Klas 8.83.boute.Die oppervlakbehandeling sal die AASHTO M232 volg.