Materiaal en belangrike funksies van hoëspoed-relings

Die installering van geriffelde snelrelings is 'n grootskaalse konstruksieprojek, en daar is 'n groot aanvraag.Die gehalte van produkte wat deur plaaslike vantrelingvervaardigers vervaardig word, is egter ongelyk, en sommige het selfs hoeke gesny om groter winsmarges te soek, wat die belange van gebruikers ernstig benadeel.Daarom is dit nodig om te oorweeg en te evalueer uit die produksie van grondstowwe, produksietegnologie, produkinstallasie, naverkopediens en die sterkte wanneer vervaardigers van tweegolfrelings, leuningskolomme en padrelingvervaardigers gekies word om saam te werk in die aankoop van vantrelings. en reputasie van die vervaardiger.kies.

Die grondstof van snelweg-relingplaatplaat word gewoonlik gemaak van Q235 gewone koolstofstruktuurstaal.Q235-staalmateriaal is 'n staalmateriaal met goeie omvattende werkverrigting, hoë sterkte, goeie plastisiteit en goeie sweiswerkverrigting.Die belangrikheid van die installering van hoëspoed-relings

1. Vervaagde padvisie in die nag.Die meerderheid botsings tussen ingange en veiligheidsrelings vind in die nag plaas, wat gewoonlik is wanneer die visie vir veilige bestuur die minste sigbaar is, dus is dit minder geneig om te sien of 'n persoon normaal en veilig in die baan ry.Die enigste keer wat 'n motor 'n snelwegversperring kan tref, is wanneer 'n persoon nie die pad kan sien nie.

2. Ry te vinnig in die nag.Omdat die verkeersvolume snags kleiner is as die verkeersvolume helder oordag, hou baie bestuurders daarvan om snags te ry, dus is die spoed te vinnig, en hulle sal onvanpaste bewerkings uitvoer wanneer hulle onverwagte situasies of noodgevalle teëkom.Laastens misluk die berekeninge om die uitkoms van botsings met vantrelings of ander voertuie in die Zhangjiakou-departement van die sentrale regering te voorspel en te ontleed.

3. Dit is maklik om moeg te word wanneer jy in die nag ry.Die beste tyd vir almal om snags te rus, is wanneer almal die ellendigste en slaperig is.Gevolglik ry baie bestuurders en vriende steeds op die pad, en hul geestelike vooruitsigte is nie goed nie.As gevolg van die breë oprit in die oop gedeelte het hulle, toe hulle na die oop gedeelte gery het, nie opgemerk dat die liggaam reeds in die oop heining was nie, en dit was uiteindelik dieselfde, wat ernstige skade aangerig het.

4. Die voertuig is 'n veiligheidsrisiko.In die somer is baie motors geneig tot algemene foute, wat tot padongelukke kan lei.As jou motor 'n pap band het, is dit 'n groot veiligheidsrisiko.Wanneer die voertuig teen hoë spoed ry, sal die band skielik lek.Ten einde botsings met ander voertuie te voorkom, is die regte voertuig gekies om teen die stuurwiel van die regte voertuig te bots, wat uiteindelik veroorsaak het dat die voertuig teen die hoofweg-reling by die sentrale regering-koppelvlak gebots het en sodoende die skade-gevolge vererger het.


Postyd: Des-02-2022