- Meer as die helfte van die land, 30 state, het nou aangekondig dat hulle verdere installasies van 'n omstrede vangrailstelsel op paaie regoor die land gaan opskort, nadat kritici gesê het dit is 'n toesmeerdery vir 'n gevaarlike verandering in vantrelingontwerp wat byna veroorsaak het 'n dosyn jaar gelede.
'n Jurie van Texas het vroeër vandeesmaand bevind dat die vangrailvervaardiger Trinity Industries die regering bedrieg het deur veranderinge in 2005 aan te bring sonder om federale of staatsvervoerbeamptes in kennis te stel, en baie state het moratoriums op nuwe ET-Plus-relings aangekondig. in skadevergoeding – 'n bedrag wat na verwagting sal verdriedubbel onder statutêre magtiging.
Dertig state het gesê dat hulle nie meer die ET-Plus-stelsel sal installeer nie, met sommige onlangse toevoegings is Kentucky, Tennessee, Kansas, Georgia en Trinity se tuisstaat Texas. 'n Staat van Virginia het verlede week gesê hy werk aan planne om vangrelings van hoofweë te verwyder. , maar sal dit oorweeg om dit in plek te laat as Trinity kan bewys dat die gewysigde weergawes veilig is.
Die ET-Plus-stelsel was die onderwerp van 'n ABC News “20/20″-ondersoek in September, wat na bewerings deur ongelukslagoffers gekyk het dat aangepaste vantrelings sou wanfunksioneer wanneer 'n voertuig van voor af getref word. In plaas daarvan om uitmekaar te trek en die impak te absorbeer soos ontwerp, “sluit” die vangrail en gaan reguit deur die motor, wat in sommige gevalle die bestuurder se ledemate afsny.
Volgens 'n interne e-pos wat deur ABC News verkry is, het 'n maatskappybeampte geskat dat een spesifieke verandering - die vermindering van 'n stuk metaal aan die einde van die vangrail van 5 duim tot 4 duim - die maatskappy $2 per vangrail sou bespaar., of $50,000 per jaar.
Die Federal Highway Administration het Trinity tot 31 Oktober gegee om planne in te dien om die vantrelings te bots of om planne in die gesig te staar om sy verkope landwyd op te skort. Sommige van die 28 state het gesê ET-Plus-verbod is in plek ten minste tot die resultate van daardie ongeluk toetse beskikbaar is.
Trinity het nog altyd volgehou dat die vantrelings veilig is, en let daarop dat die FHWA die gebruik van die hersiene vantrelings in 2012 goedgekeur het nadat hulle vrae oor die wysigings geopper het. Die maatskappy beplan om teen die uitspraak van Texas te appelleer, nadat hy voorheen aan ABC News gesê het dat dit "hoë vertroue" het. in die werkverrigting en integriteit van die ET-Plus-stelsel.