Ons dink en oefen gewoonlik in ooreenstemming met die verandering van omstandighede, en word groot.Ons streef na die bereiking van 'n ryker gees en liggaam plus die lewe vir Lae prys vir China Hot Dipped GalvanizedStaalThrie Beam Highway Guardrail, Ons verwelkom kliënte in die buiteland om te konsulteer met die langtermyn samewerking tesame met die wedersydse groei. Ons glo sterk dat ons baie beter en baie beter kan doen.
Ons dink en oefen gewoonlik in ooreenstemming met die verandering van omstandighede, en word groot.Ons streef na die bereiking van 'n ryker gees en liggaam plus die lewende virChina Guardrail, Staal, Ons volg die loopbaan en aspirasie van ons ouer generasie op, en ons was gretig om 'n nuwe vooruitsig in hierdie veld oop te maak. Ons dring aan op "Integriteit, Profession, Wen-wen-samewerking", want ons het 'n sterk rugsteun, dat is uitstekende vennote met gevorderde vervaardigingslyne, oorvloedige tegniese sterkte, standaard-inspeksiestelsel en goeie produksievermoë.
Die vangrail is hoofsaaklik om die AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 en EN1317 standaard te volg.
Die materiaal daarvoor is hoofsaaklik die Q235B (S235Jr die vloeisterkte is meer as 235Mpa) en Q345B (S355Jr die vloeisterkte is meer as die 345Mpa).
Vir die dikte van die vangrail hoofsaaklik deur die 2.67mm tot 4.0mm.
Die oppervlakbehandeling is warm gegalvaniseerd, om die AASHTO M232 te volg en die gelyke standaard soos AASHTO M111, EN1461 ens.
Die vangrail wat ontwerp is om die pad in verskillende dele te verdeel, en die skade te verlaag terwyl die ongeluk opgeloop het.
Om te verseker dat Huiquan-reling sy eie unieke weerbaarheid het, het die tegnologiesentrum van Huiquan meer as tien spesiale prosedures ontwikkel, om die produk 'n permanente laag te maak deur hoë tegnologie te dagvaar, en deur verskillende spesiale prosesse te verseker dat heinings die uitstekende weerstand teen korrosie het, weerstand teen humiditeit, weerbaarheid en langdurige selfreiniging van die oppervlak.
Huiquan-reling sal nie roes, vervaag, gekraak, verpoeier, verouder, afskaal nie en bring langdurige en lewendige kleur.Huiquan-heinings beloof vir tien jaar onderhoudsvry, los die probleme van gewone instandhouding deeglik op.
Basismetaalspesifikasie volgens AASHTO M180: Minimum opbrengssterkte: 345 Mpa (50 000 psi);Treksterkte, minimum 483 Mpa (70 000 psi);en verlenging, in 50 mm (2 in.), minimum, 12 persent.
Die vangrail is hoofsaaklik om die AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 en EN1317 standaard te volg.
Die materiaal daarvoor is hoofsaaklik die Q235B (S235Jr die vloeisterkte is meer as 235Mpa) en Q345B (S355Jr die vloeisterkte is meer as die 345Mpa).
Vir die dikte van die vangrail hoofsaaklik deur die 2.67mm tot 4.0mm.
Die oppervlakbehandeling is warm gegalvaniseerd, om die AASHTO M232 te volg en die gelyke standaard soos AASHTO M111, EN1461 ens.
Die vangrail wat ontwerp is om die pad in verskillende dele te verdeel, en die skade te verlaag terwyl die ongeluk opgeloop het.
Basismetaalspesifikasie volgens AASHTO M180: Minimum opbrengssterkte: 345 Mpa (50 000 psi);Treksterkte, minimum 483 Mpa (70 000 psi);en verlenging, in 50 mm (2 in.), minimum, 12 persent.