Hoeveel is die materiaalkoste van een meter en een kilometer vir die snelweg teen botsingversperring?Hoeveel kos arbeid om te installeer?

Kort beskrywing:

Die materiaal daarvoor is hoofsaaklik die Q235B (S235Jr die vloeisterkte is meer as 235Mpa) en Q345B (S355Jr die vloeisterkte is meer as die 345Mpa).


Produkbesonderhede

Produk Tags

Hoë-gehalte kom 1ste;ondersteuning is voorop;besigheid is samewerking” is ons kleinsake-filosofie wat gereeld deur ons organisasie waargeneem en nagestreef word vir Hoeveel is die materiaalkoste van een meter en een kilometer vir die snelweg-teenbotsingsversperring?Hoeveel kos arbeid om te installeer?, Alle prysklasse hang af van die hoeveelheid van u onderskeie aankoop;hoe meer jy koop, hoe meer ekonomies is die prys.Ons bied ook fantastiese OEM-bystand aan baie bekende handelsmerke.
Hoë-gehalte kom 1ste;ondersteuning is voorop;besigheid is samewerking” is ons kleinsake-filosofie wat gereeld deur ons organisasie nagevolg en nagestreef word virChina Highway Guardrail, Reling, As 'n ervare fabriek aanvaar ons ook pasgemaakte bestelling en maak dit dieselfde as jou foto of monster wat spesifikasie en kliëntontwerpverpakking spesifiseer.Die hoofdoel van die maatskappy is om 'n bevredigende geheue aan al die kliënte te lei, en 'n langtermyn wen-wen sakeverhouding te vestig.Vir meer inligting, kontak ons ​​asseblief.En dit is vir ons 'n groot plesier as jy daarvan hou om 'n persoonlike vergadering in ons kantoor te hou.
Die vangrail is hoofsaaklik om die AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 en EN1317 standaard te volg.
Die materiaal daarvoor is hoofsaaklik die Q235B (S235Jr die vloeisterkte is meer as 235Mpa) en Q345B (S355Jr die vloeisterkte is meer as die 345Mpa).
Vir die dikte van die vangrail hoofsaaklik deur die 2.67mm tot 4.0mm.
Die oppervlakbehandeling is warm gegalvaniseerd, om die AASHTO M232 te volg en die gelyke standaard soos AASHTO M111, EN1461 ens.
Die vangrail wat ontwerp is om die pad in verskillende dele te verdeel, en die skade te verlaag terwyl die ongeluk opgeloop het.

W-balkleuning7
W balk vangrail5
W balk vangrail6
W balk vangrail8

Produkte kenmerk

tegnologiese

Om te verseker dat Huiquan-reling sy eie unieke weerbaarheid het, het die tegnologiesentrum van Huiquan meer as tien spesiale prosedures ontwikkel, om die produk 'n permanente laag te maak deur hoë tegnologie te dagvaar, en deur verskillende spesiale prosesse te verseker dat heinings die uitstekende weerstand teen korrosie het, weerstand teen humiditeit, weerbaarheid en langdurige selfreiniging van die oppervlak.

Huiquan-reling sal nie roes, vervaag, gekraak, verpoeier, verouder, afskaal nie en bring langdurige en lewendige kleur.Huiquan-heinings beloof vir tien jaar onderhoudsvry, los die probleme van gewone instandhouding deeglik op.

Produkkenmerke en toepassing van snelwegreling

Spesifikasie en tegniese data

Basismetaalspesifikasie volgens AASHTO M180: Minimum opbrengssterkte: 345 Mpa (50 000 psi);Treksterkte, minimum 483 Mpa (70 000 psi);en verlenging, in 50 mm (2 in.), minimum, 12 persent.

Spesifikasie en tegniese data
Spesifikasie en tegniese data1Die snelweg-teenbotsingsreling is ongeveer 140 yuan/meter, die koste van een kilometer is ongeveer 90 000 yuan, en die handmatige installasiekoste is 300 yuan per dag.Snelweë het hoë vereistes ten opsigte van die teenbotsingsvermoë van die sinkbalkleuning, dus moet die sinkbalkleuning wat gebruik word van goeie gehalte wees.Benewens goeie anti-botsingsprestasie, benodig dit ook 'n lang lewensduur, en die produksiekoste is relatief hoog, dus die prys is relatief hoog.
1. Die koste en arbeidskoste van snelweg-ongeluk
Die arbeidskoste van die installering van veiligheidsrelings op die snelweg is 'n bietjie duurder as ander arbeidskoste.Die veiligheid van motors wat kom en gaan is immers nie gewaarborg nie, ongeveer 150 yuan per meter.Dit verwys na die hoëspoed-reling.Relings word hoofsaaklik gebruik vir persoonlike veiligheid, beskerming en beskerming van toerusting en fasiliteite in huise, paaie, kommersiële gebiede, openbare plekke en ander geleenthede.Relings kan oral in die lewe gesien word.Afhangende van die hoogte van die vangrail, sal die prys per meter lengte verskil.Die benaderde koste van twee golwe van 2m en 'n kolom is 170 yuan/m, en die twee golwe van beveiligingsrelings van 4m 'n kolom is 240 yuan/m.As 'n kolom van 2m in drie golwe 340/m is.
2. Vergoeding vir botsingsbeskerming van snelweg
1. Die beginsel van die wet is dat die eiendomskade volgens die werklike waarde vergoed moet word, maar eintlik vra die snelwegkant altyd hemelhoë pryse vir die skade aan die snelwegreling.In jou geval word dit aanbeveel om 'n professionele prokureur toe te vertrou om jou regte te verdedig;2. Jy kan vergoeding betaal in die jaar van die ongeluk volgens die standaarde wat deur die Provinsiale Prysburo goedgekeur is.Die verlies aan snelweguitset in elke provinsie is anders.Basies is die staalplaat 650;'n kolom is 500;'n boogbeugel is 180;'n sirkelvormige hakie is 360;olierige asfalt sypaadjie is 100 vierkante meter, ens. 3. Jou motorversekeringsmaatskappy sal 2 000 yuan betaal, en jy sal betaal vir die tekort, en dan kan jy versekering in jou motorbesigheid eis.
Om op te som, as die motoreienaar teen hoë spoed ry en slegte weer soos sterk wind en mis teëkom, sal die snelweg gesluit wees of die spoed beperk word, en probeer om nie uit te gaan nie.Genoeg rustyd moet gewaarborg word om moegheid te vermy.As jy die snelweg botsing versperring tref weens onbehoorlike werking, moet jy vergoeding betaal, wat jou lewe en veiligheid in gevaar stel, dus moet jy aandag gee.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons